Diferencia entre frenos de disco y frenos de llanta La bicicleta es uno de los medios de transporte más usados, teniendo en cuenta que la pueden conducir desde los más pequeños
- Índice
- 1. Frenos de disco
- 2. Frenos de llanta
- 3. Desempeño de estas modalidades de frenos y en qué se diferencian
Diferencia entre frenos de disco y frenos de llanta
La bicicleta es uno de los medios de transporte más usados, teniendo en cuenta que la pueden conducir desde los más pequeños hasta los más mayores. Permite desarrollar actividades de carácter recreativas, deportivas y laborales.
A la hora de comprar una bicicleta, se deben tener en cuenta varios aspectos, y entre los más importantes están los frenos. Además, es aconsejable que sepas diferenciar entre frenos de disco y frenos de llanta.
Frenos de disco
Para cumplir su función, este sistema necesita varias piezas que le permiten actuar eficaz y adecuadamente, dividido regularmente de 2 maneras. Algunos trabajan o se desempeñan, automáticamente con el uso de un cable y en otras ocasiones hidráulicamente.
Algunos fabricantes ofrecen la posibilidad de obtenerlo híbridamente, mediante la fusión de los 2 métodos mencionados.
Frenos de llanta
Son los que generalmente se usan. Su nombre se debe a que el impulso de frenado se utiliza por el roce de unas almohadillas en el aro de las ruedas que giran. Son fabricadas en cuero y goma y están acopladas a unos soportes de metal.
Estas riendas de seguridad regularmente son activadas cuando el conductor lo cree pertinente, sujeta una palanca ajustada en las manillas y se produce la acción.
Desempeño de estas modalidades de frenos y en qué se diferencian
Estos sistemas de frenado ha generado en los últimos años cierta controversia, poniendo en evidencia una serie de características que para algunos pueden ser ventajosas mientras que para otros no. Veamos.
Precio
- Es de mayor accesibilidad los frenos de llantas. De acuerdo a los precios que se ofrecen en el mercado son más caros los de disco.
- El precio de las pastillas para frenos de disco generalmente son un poco más caro que los sets para frenos de llanta.
Durabilidad
Las pastillas de freno convencionales son de menor duración, sobre todo cuando el recorrido se realiza en terrenos mojados o húmedos, siendo más resistentes los de disco.
Ubicación de las pastillas de frenos
En el caso de los frenos de llanta, las pastillas se utilizan en el aro de la rueda, mientras que en un freno de disco, funcionan en un aro de metal que se adhiere al buje de la rueda.
Confort
En este caso, los frenos de disco ofrecen mayor comodidad gracias a que se genera menos tensión en las manos y brazos por su sensibilidad. Realizando la acción hasta con un solo dedo.
Aerodinamia
En algunas ocasiones, con el uso de los frenos de discos, las bicicletas alcanzan un peso de hasta 500 gramos más, lo que las hace más pesadas en comparación con las que incorporan frenos de llantas.
Estabilidad y capacidad
- Los frenos de disco ofrecen seguridad y su comportamiento es más progresivo. En condiciones de lluvia no pierden firmeza generando mayor precisión.
- Se pueden usar neumáticos más anchos, lo que permite un mejor desplazamiento, sintiéndose menos las vibraciones del terreno.
- La mayor sección de las cubiertas permite una conducción más segura.
- Los frenos de discos tienen orificios que permiten la salida del agua y residuos, evitando que se acumule debajo de las pastillas, siendo menos afectados que los de llanta.
- En los frenos de llanta, los neumáticos son más estrechos debido a que debe pasar a través de la pinza de freno, situación diferente a los de disco, lo que les permite liberar espacio.
Riesgo
Los accidentes o caídas con el uso de los frenos de disco pueden resultar más peligrosos debido a que el conductor puede herirse con el filo de los discos.
Estandarización
Las pinzas junto al rotor son la parte más crítica de un sistema de frenos de disco debido a que los rotores no son competentes para todas las bicicletas, contrario al sistema de frenos de llanta.
Innovación
A la hora de realizar cambios, el sistema de frenos de disco concede a los fabricantes más posibilidades para innovar con la zona de frenado gracias a que no necesita tener en cuenta la llanta de la rueda.
A pesar de las diferencias entre estos dos tipos de frenos, hay aspectos que deben ser valorados en ambos casos, sin excepción. Mantenimiento adecuado y reemplazo de las pastillas gastadas, para mantener la potencia y un efectivo rendimiento
Los fabricantes de pastillas de llanta como de disco, también ponen a disposición este insumo, en diversos materiales, cada uno ofreciendo sus beneficios de duración y fuerza.